Humo Air — официальный сайт пассажиров

Humo Air — официальный сайт пассажиров авиакомпании. Новости и актуальная информация о новом авиаперевозчике Узбекистана.

Узбекские власти планируют создание дешевого авиаперевозчика. Его рабочее название — Humo Air. Компания будет подконтрольна государству. Миссия нового участника рынка – обеспечение должной конкуренции в сфере воздушных пассажироперевозок с целью снижения стоимости услуг для жителей страны, заявил премьер-министр среднеазиатского государства Абдулло Арипов.

Инициатива создания авиакомпании, способной предложить жителям республики дешевые тарифы, принадлежит президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву. Эксперты не исключают, что идею об основании «народного перевозчика» глава республики позаимствовал у экс-лидера соседнего Казахстана Нурсултана Назарбаева, по инициативе которого в стране заработал лоукостер FlyArystan, предлагающий авиаперелеты по внутренним маршрутам по цене менее $16.

На начальной стадии деятельности Humo Air, по словам Арипова, будет осуществлять исключительно внутренние авиарейсы по «значительно более дешевым тарифам».
Заявленный премьером срок реализации задуманного – 2020 год.

— В текущем году мы всё это обязательно организуем и выполним, – заверил функционер.

Подробностей относительно типов воздушных судов, количестве эксплуатируемых бортов, примерных маршрутов и ориентировочной стоимости билетов Арипов не привел. Вместо этого чиновник рассказал о запланированной специально под приход новой авиакомпании реконструкции аэропортов Термеза и Самарканда с привлечением кредитов Всемирного банка, а также о грядущем обновлении самолетного парка флагмана национальной авиации «Узбекистон хаво йуллари» («Узбекские авиалинии», Uzbekistan Airways). Позднее стало известно, что в уставной капитал ООО Humo Air вошли самолеты Ан-2 в количестве 43 штук.

самолет Humo Air

Появление нового участника рынка существенно ударит по позициям национального перевозчика (на текущий момент «Узбекские авиалинии» выполняют порядка 75% рейсов в стране, а пассажиропоток флагмана республиканской авиации за 2019 год «перевалил» за 3,1 млн чел.)

Основные претензии чиновников, экспертов и пассажиров к «Узбекистон хаво йуллари» — завышенные цены на услуги, сокращение объема воздушных перевозок внутри страны и создание препятствий для желающих работать на узбекском рынке сторонних авиакомпаний.

Первый шаг по упразднению монопольного положения «Узбекских авиалиний» власти республики сделали в прошлом году, отобрав у перевозчика контроль над аэропортами страны (заниматься управлением воздушными гаванями будет отдельное акционерное общество).

Перспектива создания конкурента заставила руководство Uzbekistan AIrways задуматься об удешевлении перевозок. Делать это планируется за счет запуска лоукост-рейсов на отдельных направлениях. Заявления администрации воздушного оператора на этот счет прозвучали в конце прошлого года.

Новости авиакомпании
Humo Air займется авиаперевозками по всей Центральной Азии
Опубликовано 13.02.2020

Деятельность создаваемого властями Узбекистана авиаперевозчика Humo Air не будет ограничена национальной территорией, а охватит рынки всей Средней Азии. Соответствующее обещание дал глава национального Минтранса Эльёр Ганиев. Читать далее

У новой узбекской авиакомпании Humo Air перехватили бренд и домен
Опубликовано 13.02.2020

Авиакомпания Humo Air заявила о готовности выкупить одноименный бренд у рекламного агентства с тем же названием. О намерении создаваемого в Узбекистане перевозчика вернуть право владения товарным знаком рассказал глава республиканского Минтранса Эльёр Ганиев. Читать далее

Узбекские власти отчитались о работах по созданию национального лоукостера
Опубликовано 24.01.2020

Узбекские власти представили хронологию создания «народного перевозчика» Humo Air. На организованной по этому случаю церемонии презентации докладчики также рассказали о целях нового участника рынка, информирует spot.uz. Читать далее